izmit.in bloğu » Modifiye & Tuning

485 km Hızla Duvara Çarptı

admin — Sun, 22 Jun 2008 21:55:45 +0000

ABD’de düzenlenen otomobil kalkış yarışında aracı saatte 485 km hızla duvara çarpan pilot hayatını kaybetti.
Organizatörler, kategorisinde çok sayıda yarışın galibi Scott Kalitta’nın eleme yarışı sırasında aracı azami hıza ulaştığı saatte 485 km hızda alev aldığını belirttiler.

Aracı yavaşlatmaya ve durdurmaya yarayan paraşütün açılmadığını söyleyen organizatörler, pilotun otomobilini korkunç hızla sağ taraftaki duvara çarpmasını önleyemediğini kaydettiler.

46 yaşındaki pilotun ağır yaralı olarak kaldırıldığı hastanede yaşamını kaybettiği bildirildi.

kaynak

Boğaz’dan ‘Miele’ geçti

admin — Sat, 03 May 2008 19:52:33 +0000

Dünya Offshore 225 Şampiyonası’nın ilk ayağı İstanbul’da yapılırken, yarışta birinciliği ”Miele” adlı tekneyle Joseph-Berna Mulhbauer ikilisi kazandı.

”Çırağan Palace Kempinski Grand Prix 1” adıyla İstanbul Boğazı’nda, Çırağan Palace Kempinski Oteli önünde hazırlanan 2,6 kilometrelik parkurda gerçekleştirilen yarışta, takımlar 30 tur yaparak kıyasıya mücadele etti.

Yarışın sonunda damalı bayrağı ilk gören ekip 45.03.437′lik dereceyle Joseph Mulhbauer-Berna Mulhbauer ikilisi yönetimindeki ”Miele” olurken, onu 45.34.937′lik dereceyle Burak Öztoygar-Turgut Kaynak çiftinin kullandığı ”SIF JCB” ikinci sırada ve 45.48.312′lik dereceyle Barbaros Kutunsel-Şerafettin Aydın’ın kullandığı ”Marmaris Yacht Marina” teknesi üçüncü sırada takip etti.

Toplam 14 tekneden ilk günde 11′i start alabilirken, şampiyonanın ikinci ayağı, yarın ”Çırağan Palace Kempinski Grand Prix 2” adıyla yine aynı parkurda gerçekleştirilecek.

TÜRKİYE OFFSHORE ŞAMPİYONASI DA YAPILIYOR

Dünya Offshore Şampiyonası’nın bugün yapılan ve yarın gerçekleştirilecek ilk iki ayağı, aynı zamanda Türkiye Offshore Şampiyonası’na da puan veriyor.

Toplam 14 yarıştan oluşan Türkiye Offshore Şampiyonası’nın ayrıca eylül ayında İstanbul ve Kocaeli’de yapılacak yarışları da Dünya Offshore Şampiyonası’nın puanlama sistemine dahil edildi.

Dünya Motorlu Deniz Sporları Federasyonu (UIM), İstanbul Offshore Kulübü tarafından 2003 yılından bu yana organize edilen Türkiye Offshore 225 Şampiyonası’nın, bu yıldan itibaren Dünya Şampiyonası olmasına karar verirken, yeni statüdeki ilk yarış bugün gerçekleştirilmiş oldu.

Şampiyonada, 225 beygir gücündeki tekneler mücadele ediyor.

kaynak

23 Mart 2008 Körfez Pist Speed Weekend Drag Yarışı

admin — Tue, 25 Mar 2008 23:23:50 +0000

Geçtiğimiz günlerde yapılan ve bu yılın ilk drag yarışı körfez pistinde icar edildi. Yarışlar renkli görüntülere sahne oldu.

Günü Favori aracı Msupra lakabıyla bilinen ankaradan Supra motoru entegrasyonu geçirmiş bir bmw e36 kasa oldu.

Kısa bir örnek videoyu buradan izleyebilirsiniz.

Yarışı dost sitelerimizden turbofalcon.com üyeleri ziyaret ettiler.Sizler için birkaç fotoğrafı sitemizde yayınlıyoruz.

Geri kalan fotolara şuradan ve buradan ulaşabilirsiniz.

23 Mart Körfez Pistinde Drag Weekend

admin — Thu, 20 Mar 2008 12:06:02 +0000

23 Mart pazar günü körfez yarış pistinde drag organizyonu yapılacaktır. Tüm izmitli genç tunerları piste izlemeye bekliyoruz.Bu güsel organizasyon kaçmaz.

23/03/2008 Pazar Organizasyon Planı

İdari Kontrol 08:30-09:30

Teknik kontrol 08:30-10:00

Görevlilerle brifing 09:30-10:00

Brifing ve start eşleşmelerinin belirlenmesi 10:15-10:45

Yarışma Startı 11:00

Neticelerin İlanı 18:00

Ödül Töreni 18:15

KATEGORİLER

STOCK CAR (A3 , Megane , Golf , Polo vs…)
SINIF 1 0 – 1400 cc Benzinli
SINIF 2 1401 – 1600 cc Benzinli

STOCK DIESEL CAR
SINIF 3 0 – 1400 cc Diesel
SINIF 4 1401 – 2000 cc Diesel

STREET STOCK CAR ( GTI, VTI, SI, GSI, CTR…vs)
SINIF 5 0 – 1800 cc Benzinli
SINIF 6 1881 – 2800 cc Benzinli

PROCOMP
SINIF 7 0 – 1800 cc 2 çeker aşırı beslemeli (cooper S, colt czt , VtiTurbo , Saxo Turbo , A3 1,8T vs…)
SINIF 8 1800-2000 cc 2 çeker aşırı beslemeli (s2000 Turbo ,200Sx (s14), TypR Turbo vs ….)
SINIF 9 4 X 4 Turbo ve NOS uygulamalı arabalar
SINIF 10 3000 cc ve üzeri Atmosferik arabalar

***Onemli Not : 3 Arac Altında Kalan Gruplar Bir üst Sınıf İle birleştirilicektir …

Katılım Şartları:
Eylence Gününe katılmak isteyen Katılımcıların , kayıt formunu tam olarak doldurarak en geç yarışma öncesi 18/03/2008 SALI günü saat 17:00’ye kadar dekont ile birlikte fax yada mail yolu ile ulaştırmalıdırlar. Bunun sebebi ise son anda gelen birkac arac için pisti ve diyer katılımcıları bekletmemek seri ve düzenli bir biçimde organizasyonumuza devam edebilmenizi sağlamaktır.Katılım Formunu ve Yönetmeliğini Aşağıdaki linkten indirebilirsiniz …..

Katılım Formu :
10Dk. sonra burdan ındırebilirsiniz .

Katılım ücreti :
120Ytl

Organizasyon
Gürkan Samurtalı
E-mail : gurkan@turbokitstr.com
Gsm : 0533 745 13 23

Yarış Direktörü
K.Buğra Yıldırım
E-mail : byildirim@advancedtuningparts.com
Gsm : 0554 400 8009

Katılım formu ve yonetmelik indirmek için:

KATILIM FORMU VE YONETMELİK

Hesap No :
finans bank erenkoy subesi
sube kodu: 928
hesap no :14193635
Gurkan Samurtalı
****ÖNEMLİ : Bilgi bolumune mutlaka Katılacak aracı ve Sürücüsünün ismini not Düşünüz…

İstanbul Tuning Show 2008

admin — Fri, 14 Mar 2008 22:52:53 +0000

Geçtiğimiz yıl üçüncü kez düzenlenen ve 4 gün içerisinde 72.000 ziyaretçiyi Tuning sektörü ile biraraya getiren Tuning Show İstanbul, Oto Modifiye, Oto Hi-Fi ve Aksesuarları Fuarı 3-6 Nisan 2008 tarihleri arasında dördüncü kez kapılarını tüm “Tuner”lara açıyor.

Otomotiv teknolojisinin getirdiği birçok yenilikle beraber araçların görünüm ve performanslarına ek katkı sağlayan modifikasyon işlemleri olarak bilinen Tuning, son yıllarda gösterdiği gelişmelerle otomotiv endüstrisinin bir kolu haline gelmiştir. İşlevsel, güçlü aynı zamanda estetik otomobillere olan ilginin son yıllarda giderek artması, otomobil tutkunlarını Tuning donanımlarına yatırım yapmaya yöneltmiştir.

Çizgi ötesi bir güç ve estetik arayışı içinde olan otomobil tutkunlarının(özellikle de genç “Tuner”lar) Tuning donanımlarına her geçen gün daha da fazla ilgi göstermesi bu alandaki yatırımların da gelişmesini sağlıyor. Müzik sistemleri, lastik, akaryakıt, yağ, oto bakım ve jant markaları da dahil olmak üzerebirçok büyük kuruluş yatırımları ile sektöre destek veriyor.

TUNING 2008 büyüyen pazara yerli ve yabancı kurumsal alıcıların gelmesini sağlayarak ve servis sağlayan markaları alıcılarla buluşturarak yeni pazarlar yaratacak. Özellikle Yunanistan ve İran başta olmak üzere komşu ülkelerden alıcıları, büyüme trendindeki imalatçı ve ihracatçıları buluşturacak. Yerli markalar ise Avrupa, Rusya, BDT ülkeleri ve Ortadoğu ülkelerinden gelen katılımcılar ve ziyaretçiler ile lisans-distribütör anlaşmaları yapabilme fırsatını yakalayacak.
Ülkemiz otomotivde de harikalar yaratıyor.

GÜZELLİK YARIŞMASI KATILIM KOŞULLARI

Araçlar Hall içine alındığı andan itibaren hiçbir şekilde çalıştırılmayacaktır.
Araçların üzerinde herhangi bir markaya , firmaya, dergiye , vb. ait reklam ,tanıtım , broşür , reklam amaçlı yazı bulunmayacaktır.
Yarışmaya katılan araçlar fuar alanından alan talep edemezler. Yarışma alanın düzeni CNR Tuning Show 2008 yönetimi tarafından belirlenecektir. Katılımcı araçların herhangi bir yer , konum seçme hakkı bulunmamaktadır.
Araçlar ses sistemlerini sergilemeyeceklerdir. Fuar katılımcısı olamayan firmaların ürünlerine sahip araçlar yarışmaya katılamayacaklardır.
Yarışma 03 – 05 Nisan 2008 tarihleri arasında yapılacaktır. Yarışma süresince araçlar yarışmanın yapıldığı alanı terk etmeyeceklerdir.
Yarışma 05 Nisan 2008 Cumartesi günü sona erecektir. Yarışma katılımcıları Cumartesi günü saat 21:30’de yarışma bitimini takip alanı terk edeceklerdir.
Yarışmaya son katılım tarihi 07 Mart 2008 Cuma günü saat 18:00’dir. Bu tarihten itibaren araç kaydı yapılmayacaktır.
Katılım formunu doldurmayan ve katılımı CNR Tuning Show 2008 fuar yönetimince onaylanmayan hiçbir araç yarışmaya alınmayacaktır.
Fuar alanında araçlara gelebilecek hasarlardan CNR Tuning Show 2008 yönetimi sorumlu değildir. Katılımcı araç sahipleri herhangi bir hak iddia edemezler.
Yarışmaya katılmak için formunu doldurarak aracın iki adet fotografıyla birlikte yarisma@cnr-tuningshow.com adresine gönderiniz. Yapılacak ön eleme neticesinde yarışmaya katılacak araçlar tespit edilecektir.
Katılım formunu indirmek için tıklayınız.
Yarışmaya başvuranlar yukarıdaki katılım koşullarını kabul etmiş sayılmaktadır.

Kicherer Modifiyeli ML 420 CDI

admin — Thu, 13 Mar 2008 19:36:05 +0000

Tuninig firması Kicherer, Alman otomobil üreticisi Mercedes’in ML 420 CDI SUV modeli için tasarladığı tuning paketini tanıttı. Normal yol versiyonuna göre dış aksesuarlar ve motor gücü üzerinde güncelleme yapılan araç, normalinden çok daha çekici ve güçlü bir hale getirilmiş.

Kicherer, body üzerinde güncelleme yaparken abartıdan daha çok sade ve dikkat çekici olmasına önem göstermiş.’Cold as Ice’ ismiyme duyurulan ML 42 CDI’ın dış görünümine eklenen 20 inçlik vernikli siyah jantlat, yüksek performans frenler, elektronik kontrollü düşük süspansiyon sistemi ve arka tamponun her iki yanına yerleştirilmiş dört çıkışlı egzos sistemi ML 63 AMG alt yapısından alınmış. Ön tamponda kullanılan iki metalik levha, kromaj kaplı sis farlarıyla oldukça uyum gösterirken, arka kısımda krom kaplı dört egzos çıkışıyla desteklenmiş. Ön ve arka tamponun en alt kısımları difüzöre benzetilerek hem aero dinamik bir yapıya kavuşturulmuş, hem de sportif etkide olabildiğince iyileştirme yapılmış. Sonuç olarak bakıldığında bu aracın bir 4×4 arazi aracı olduğunu düşünürsek son görünümüyle caddede boy gösteren araçlardan fazlası var eksiği yok durumda.

ML420 CDI üzerinde en dikkat çekici yenilik ise motor gücünde yapılan iyileştirme. Normalde Mercedes’in yüksek teknoloji ile ürettiği motor üzerinde oynamalar yapan Kicherer, 306 beygir güç ve 700 Nm tork üreten bu motoru oldukça uç performans noktalarına taşımış. Motorda yapılan performans güncellemesi sonrası ML 420 CDI 360 beygir güç ve 900Nm tork üretir hale getirilmiş. Son haliyle aracın 0′dan 100 km hızlanması sadece 6.1 saniye sürüyor ve maksimum 280 km sürate ulaşabiliyor. alıntı